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世界航运大国--希腊

来源:http://blog.sina.com.cn/s/blog_6d7d96e70102x7h6.html|发布时间:2020-04-05| 浏览数:载入中...


世界第一航运大国--希腊

                                                                     心旷神怡的希腊海景 (图谢博友“欢乐浪花”


      世界海运大国--希腊,在全球远洋船队市场占有很大的市场份额,近来来,希腊开始愈来愈多利用中国造船厂建造的新船。希腊船东是这些船厂最大客户,亦是中资银行发放造船贷款的最大借款人。

        希腊的外汇收入三大支柱是:海运业,旅游、侨汇。希腊海运业发达,一直饮誉世界,其因:

        1)、希腊地形支离破碎,可耕地面积有限,不利于大农业的展开,只能种植一些经济作物维生,
                                            所以,希腊人唯有通过商业来支撑生计;
       2)、还是地理之因,使希腊各个城市能够凭借地形自保,城邦之间互相征服的成本很大;
       3),希腊位于地中海沿岸,海岸线曲折,优良港口众多,为希腊的海运事业提供了良好的基础。  
       
      2000年--2015年,希腊船东在中国所购or订造船舶总数近1200艘,且希腊船舶承载了60%的中国货物出口全球的运输任务。 
     世界十大商船队: 希腊  日本  挪威  中国   美国   德国  香港   韩国   台湾省   英国  (2016.5.统计)

    
世界第一航运大国--希腊

       这日乘坐这艘游轮(轮渡)去往几个小海岛观光。大部分的希腊岛屿和希腊的许多主要城市,而今都被现代高速轮渡船,水翼包括双体船相连接,水陆交通十分便利。


世界第一航运大国--希腊

       希腊美女船员。由于希腊重视海运事业,政府政策导向很明确,并对海运业对经济发展的重要作用和巨大潜力有着清醒的认识,因而在相关政策方面提供支持,减免海员税收,给于社保补贴并推动开展私人海事教育等系列政策。

世界第一航运大国--希腊

      希腊尽管是个小国,但拥有4000多艘商船,占世界商船总吨位的15%,名符其实的海运大国。据统计,去年希腊商船队资产总值约1056.5亿美元,同比增长4.5%,市场份额也呈增长趋势,处于全球领先地位。

世界第一航运大国--希腊
          
         在希腊全国境内的海上,穿梭往来着各种各样的客船,轮渡,水翼船or木筏工艺船舶等,而且船舶运输合理分配,把希腊大陆与各个岛屿相连,使希腊成为一个适合所有人的渡假盛地。

      
世界第一航运大国--希腊

      地中海被描绘成“黄金之国”,因位于欧、亚、非三大洲之间,是世界上最大的陆间海,海运业历来发达,其中以希腊船队为最。


世界第一航运大国--希腊


      船上华人导游用粤语和普通话吆喝中国游客参与唱歌跳舞,此刻,《月亮代表我的心》音乐响起。



世界第一航运大国--希腊

     船舱里的舞会,能歌善舞的印度游客总是积极响应,且舞步欢快,奔放热情,好一个热爱生活的民族!


世界第一航运大国--希腊


             希腊的航运传统历史悠久,希腊--最早进行造船和海上航行的国家之一




世界第一航运大国--希腊


        期以来,希腊船东控制的船队,约占全球商船队的四分之一,拥有重要的航运枢纽,在全球航运业中占据着十分重要的地位。



世界第一航运大国--希腊

      
沿海运输和远航的强大网络,种类繁多的现代船舶可通往世界任何一个地方。希腊沿海船运业的豪华而高速的船舶,为希腊岛屿的多样魅力添光加彩,为国家旅游业带来不费收入。    


世界第一航运大国--希腊

       荷马史诗中记载的“特洛伊战争”实际上是世界上最早,最负盛名的航运远征故事,它表明了很早以前希腊人的造船和航海技术已达到相当高的水平。在以后的历史发展中,希腊航运业持续蓬勃发展,一直处于世界                                                                       领先地位,期间虽有过衰落,但恢复很快。

世界第一航运大国--希腊  世界第一航运大国--希腊

         全球前四个造船大国:日本. 韩国. 中国. 欧盟   (日本自1956年就一直是世界“造船王国”        
                      
世界第一航运大国--希腊

      为适应日益激烈的世界海运市场,近年来,希腊船东围绕提高船运公司竞争力展开了一系列措施,如通过订造新船、购买低龄旧船等方式加速淘汰超龄旧船,提高船舶质量,扩大船队规模;缩减经营船舶范围,实行专业化管理等。

世界第一航运大国--希腊

      希腊船东为提高国际货运竞争力所进行的一系列改革结果是:希腊船运公司平均船舶数量增加,总吨位加大,平均船龄变小,竞争力加强。(希腊航运业有很强的技术积累。

世界第一航运大国--希腊
    
世界航运大国希腊,航运从业者很多,希腊船东和航运工人既勤奋又辛苦。因为希腊的船运公司几乎都是家族经营,而船运风险较高,时时都有很多事务要亲力亲为应对,若出现任何事故,都需船东自行处理,事无巨细,就连租船细节亦是自己经手,毕竟这都是用自己的钱在经营呵...。

世界第一航运大国--希腊
                                                                               
      曾经的专业与工作沾一点舰船类,那时国内制造大船就多是来自希腊船东的订单,船用辅机制造完毕装船时,亦有船东和国际船级社派人验收,所以早就听熟了希腊船东...。
     历来钟情大海的小动物,也心仪一切舰船,其实对一切交通工具都喜爱有加,因为能带额向远方,去见识未知的世界,未知是一种“兴奋剂”,远方永远有魔力,更有魅力!
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